عملية بناء الحفارة ذات الشفط القاطع

قبل البناء، من الضروري إجراء فحص شامل للمعدات (مثل رأس القطع وجهاز السحق) لضمان سلامتها. يجب أن يكون المشغلون مدربين ومؤهلين ومجهزين بأدوات السلامة (أنابيب التجريف، وألواح الحماية، وما إلى ذلك). في نفس الوقت، يجب تعديل معلمات الناقل اللولبي وجسم المضخة. أثناء البناء، يلزم تحديد موقع GPS بدقة للتحكم في سرعة التجريف (عادة 0.5-1.5 م/ث) لتجنب كسر الأنابيب. من الضروري إجراء فحوصات منتظمة لختم خط أنابيب النفط. بعد البناء، يجب تنظيف فتحات الأنابيب والحطام. وتشمل مزاياها القدرة على التكيف مع أعماق المياه المختلفة (3-20 مترًا) والمواد الغرينية، مع كفاءة تجريف تصل إلى 80-120 مترًا مكعبًا في الساعة، وإمكانيات حماية البيئة (التنظيف المتزامن لحطام منطقة المياه). إنها مناسبة لتجريف الموانئ (على سبيل المثال، قدرة امتصاص الطمي حتى 50 كجم/م3)، ومعالجة النفايات الصناعية، والسيناريوهات الأخرى.